Ducati 1199 Panigale cái tên đến từ thương hiệu sản xuất nổi tiếng của Ý, đã không còn xa lạ gì đối với những tay lái có niềm đam mê lớn với dòng môtô Sportbike. Ducati 1199 Panigale đã nhận được vô số các giải thưởng lớn về thiết kế trên thế giới, được đánh giá bởi các chuyên gia thiết kế nổi tiếng và vượt mặt hơn 4662 đối thủ. Có thể nói, chiếc sportbike này của nhà Ducati là một siêu phẩm mà bất cứ các tay lái đam mê tốc độ và nét tinh tế của những chiếc Môtô đều mơ ước.
Tuy nhiên, không chỉ nổi tiếng vì thiết kế đẹp mắt, mà chiếc xe này còn được khá nhiều các hãng độ nổi tiếng, cũng như những nhà thiết kế tên tuổi dùng để tạo ra một phiên bản độ hấp dẫn và tràn đầy ý tưởng. Đã từng có rất nhiều phiên bản độ nổi tiếng theo nhiều phong cách được ra đời dựa trên phiên bản tiêu chuẩn của mẫu xe này, một trong những phong cách rất được ưa chuộng mà nhiều hãng độ đã thực hiện trên mẫu sportbike này, chính là phong cách Cafe Racer đậm chất cổ điển.
Mới đây, một hãng độ xe khá tiếng tăm trong giới xe độ thế giới, đã tiết lộ những hình ảnh đầu tiên về một phiên bản độ độc đáo từ sự kết hợp giữa 2 phong cách hiện đại và cổ điển, phiên bản độ được mang tên Ducati 1199 Panigale Cafe Fighter thực hiện bởi nhà thiết kế Ulfert Janssen. Phiên bản độ này mang lại vẻ đẹp hầm hố theo phong cách Streetfighter, kết hợp cùng những đường nét cổ điển không kém phần tốc độ của phong cách Cafe Racer.
Để có thể thực hiện được phiên bản độ này, Ulfert Janssen đã phải loại bỏ khá nhiều các chi tiết, điển hình là bộ cánh góc cạnh và mạnh mẽ của chiếc xe đã được loại bỏ, để lộ ra những chi tiết cơ bắp tại phần đầu xe, đặc biệt là phần khung sườn cứng cáp cùng khối động cơ mạnh mẽ ẩn sau bộ cánh đã được lộ diện, tăng thêm vẻ cuốn hút cho phiên bản độ. Phần khung phụ phía sau của chiếc xe cũng đã được tháo rời, thay vào đó là yên solo ngắn gọn và vừa đủ, thích hợp cho các tay lái thích hưởng thụ cảm giác tốc độ và hầm hố theo cách của riêng mình. Bên cạnh đó, cụm tay lái cũng được thay thế bằng loại thấp hơn, tạo cho người lái tư thế hạ thấp phần đầu trước để tăng cảm giác lái theo phong cách Cafe Racer tốc độ.
Tại vị trí bình nhiên liệu, Ulfert Janssen đã mang lại cho người ngắm một cảm giác cơ bắp và mạnh mẽ hơn so với phiên bản tiêu chuẩn. Bình nhiên liệu được tái thiết kế với ốp cơ bắp màu sơn sợi cacbon, động cơ được che chắn bằng một ốp chắn cỡ lớn bao bọc cả hệ thống ống xả tạo vẻ đẹp cực kỳ hấp dẫn. Các chi tiết như chắn bùn trước và sau, gác chân sau, két nước, ốp chắn động cơ, ốp hông bình nhiên liệu đều được sơn cacbon để tăng độ chắc chắn cùng như nét tinh tế cho phiên bản độ.
Ulfert Janssen sẽ vẫn sử dụng sức mạnh trên phiên bản tiêu chuẩn dành cho phiên bản độ và không có sự tùy chỉnh hay thay đổi gì. Cụ thể sẽ vẫn là khối động cơ Desmodromic L-Twin, dung tích 1198cc, sản sinh công suất tối đa 195 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 132 Nm tại 9.000 vòng/phút. Với việc loại bỏ hầu hết bộ cánh nặng nề và phần khung phụ phía sau, thay vào đó là các chi tiết nhẹ nhàng và bền chắc, cùng sức mạnh được giữ nguyên, phiên bản độ Ducati 1199 Panigale Cafe Fighter mang lại cảm giác lái mạnh mẽ và tốc độ hơn, cùng những trải nghiệm mới mẻ, khiến người lái khó lòng nhận ra đây từng là một chiếc sport bike. Phiên bản độ Ducati 1199 Panigale Cafe Fighter sẽ bao gồm 2 tùy chọn màu : đỏ-đen và trắng-xám ánh kim.
Hiện tại Gannet Design mới chỉ cung cấp hình ảnh và chưa cung cấp đầy đủ thông tin và thời gian chính xác mà hãng độ này sẽ cho ra mắt phiên bản độ Ducati 1199 Panigale Cafe Fighter hầm hố mới của mình.
Đăng nhận xét