Suzuki Inazuma 250 Z 2014 - Cập nhật thêm 2 màu mới, tăng giá bán lên 5.919 USD.

Có vẻ như kể từ khi được bán ra thị trường, phiên bản đặc biệt nâng cấp mang tên Suzuki Inazuma 250 Z 2014 được nhiều người hâm mộ và khách hàng của Suzuki đánh giá cao. Suzuki đã thành công trong việc làm một điểu mới mẻ hơn để tăng sức cạnh tranh trực tiếp của mẫu naked bike cỡ nhỏ của mình, và để có thể tăng sức hấp dẫn hơn nữa từ phiên bản đặc biệt này, mới đây Suzuki đã tiếp tục cập nhật thêm 2 tùy chọn màu sắc mới, bao gồm : đen sọc đỏ và đen sọc xanh, tăng số màu tùy chọn cho phiên bản này lên gấp đôi, và đồng thời cũng tăng nhẹ giá bán so với giá bán trước đây.


Như đã biết, Suzuki Inazuma 250 Z 2014 được phát triển dựa trên phiên bản tiêu chuẩn Suzuki Inazuma 250, hay còn được biết đến với cái tên Suzuki Inazuma GW250 tại thị trường Châu Á. Mẫu naked bike này nổi bật với những thiết kế mang hơi hướng của sự hiện đại, ẩn trong phong cách cổ điển và được lấy cảm hứng từ người đàn anh B-King nổi tiếng. Tuy nhiên mẫu naked bike này lại xuất hiện nhiều đường nét góc cạnh và cơ bắp để tạo điểm nhấn cho sức mạnh mà nó sở hữu. So với phiên bản tiêu chuẩn Suzuki Inazuma 250, phiên bản đặc biệt Suzuki Inazuma 250 Z 2014 sẽ không có sự thay đổi lớn nào về thiết kế cơ bản, thay đổi lớn nhất mà Suzuki Inazuma 250 Z 2014 sở hữu sẽ là bộ tem cùng phong cách thẩm mỹ mới tạo ra điểm nhấn thu hút hơn cho chiếc naked bike.


Theo đó, một bộ tem mới sẽ được thêm vào cho phiên bản Suzuki Inazuma 250 Z 2014, Bộ tem mới bao gồm một hình chữ Z được đặt xéo tại bình vị trí bình xăng, từ thân xe tới đuôi xe xuất hiện một đường thẳng vuốt dài nhấn mạnh vẻ đẹp hấp dẫn tại vị trí đuôi xe, bánh xe sẽ có những đường viền nổi bật cùng màu với màu tem. Trước kia, Suzuki đã từng cung cấp tổng cộng 2 tùy chọn màu sơn kết hợp tem mới cho mẫu Inazuma 250 Z 2014. Đến nay để tăng thêm sức hấp dẫn cho phiên bản đặc biệt này, Suzuki tiếp tục cập nhật thêm 2 màu tem mới, như vậy hiện tại Suzuki Inazuma 250 Z 2014 đã có 4 tùy chọn màu sắc bao gồm : Đen - Đỏ, Đen - Xanh, Đen - vàng và Đen - Bạc.










Ngoài cập nhật thêm màu sắc của phiên bản đặc biệt này, Suzuki còn tăng nhẹ giá bán của mẫu xe, cụ thể giá bán sẽ tăng lên 5.919 USD, tăng 109 USD so với giá bán cũ trước đây, tuy nhiên việc tăng giá bán nhẹ cũng sẽ không ảnh hưởng lắm đến khả năng cạnh tranh của mẫu naked bike này trong phân khúc 250 cc.


Về sức mạnh Suzuki Inazuma 250 Z 2014, sẽ được trang bị khối động cơ SOHC, xi lanh đôi, 4 thì dung tích 248 cc, làm mát bằng dung dịch, khối động cơ mạnh mẽ này sản sinh ra công suất 26 mã lực và mô-men xoắn cực đại 24 Nm. Sức mạnh sẽ được truyền đi thông qua hộp số 6 cấp, tốc độ tối đa mà chiếc naked bike này có thể đạt được khoảng 140 km/h. Bên cạnh đó, chiếc naked bike này được trang bị hệ thống treo trước dạng telescopic và treo sau dạng monoshock đậm chất thể thao. Hệ thống phanh sẽ được trang bị phanh đĩa cho cả trước và sau.


Bảng thông số kỹ thuật của Suzuki Inazuma 250 Z 2014.


Động cơ xi-lanh đôi, 4 thì, SOHC, làm mát bằng dung dịch


Dung tich xy lanh 248 cc
Công suất tối đa 26 mã lực tại 8500 vòng/phút
Mô men cực đại 24 Nm tại 6500 Vòng/phút
Hệ thống khởi động Khởi động bằng đề điện
Chế hòa khí Phun nhiên liệu điện tử
Hộp số Côn tay 6 cấp
Chiều dài 2145 mm
Chiều rộng 760 mm
Chiều cao 1075 mm
Độ cao yên xe 780 mm

Trọng lượng khô 183 kg
Khoảng cách gầm xe 165 mm
Phanh trước Đĩa đơn, lực hãm từ 2 má phanh
Phanh sau Đĩa đơn, lực hãm từ 2 má phanh
Dung tích bình xăng 13.3 lít
Giảm xóc trước Phuộc ống lồng, tùy chỉnh.
Giảm xóc sau Phuộc Monoshock swingarm, tùy chỉnh theo tải
Bánh xe trước
110/80-17 M / C 57H, không săm
Bánh xe sau
140/70-17 M / C 66H, không săm

Read more »

Ducati 1199 Panigale Cafe Fighter - Phiên bản độ hầm hố đến từ Gannet Design.

Ducati 1199 Panigale cái tên đến từ thương hiệu sản xuất nổi tiếng của Ý, đã không còn xa lạ gì đối với những tay lái có niềm đam mê lớn với dòng môtô Sportbike. Ducati 1199 Panigale đã nhận được vô số các giải thưởng lớn về thiết kế trên thế giới, được đánh giá bởi các chuyên gia thiết kế nổi tiếng và vượt mặt hơn 4662 đối thủ. Có thể nói, chiếc sportbike này của nhà Ducati là một siêu phẩm mà bất cứ các tay lái đam mê tốc độ và nét tinh tế của những chiếc Môtô đều mơ ước.



Tuy nhiên, không chỉ nổi tiếng vì thiết kế đẹp mắt, mà chiếc xe này còn được khá nhiều các hãng độ nổi tiếng, cũng như những nhà thiết kế tên tuổi dùng để tạo ra một phiên bản độ hấp dẫn và tràn đầy ý tưởng. Đã từng có rất nhiều phiên bản độ nổi tiếng theo nhiều phong cách được ra đời dựa trên phiên bản tiêu chuẩn của mẫu xe này, một trong những phong cách rất được ưa chuộng mà nhiều hãng độ đã thực hiện trên mẫu sportbike này, chính là phong cách Cafe Racer đậm chất cổ điển.










Mới đây, một hãng độ xe khá tiếng tăm trong giới xe độ thế giới, đã tiết lộ những hình ảnh đầu tiên về một phiên bản độ độc đáo từ sự kết hợp giữa 2 phong cách hiện đại và cổ điển, phiên bản độ được mang tên Ducati 1199 Panigale Cafe Fighter thực hiện bởi nhà thiết kế Ulfert Janssen. Phiên bản độ này mang lại vẻ đẹp hầm hố theo phong cách Streetfighter, kết hợp cùng những đường nét cổ điển không kém phần tốc độ của phong cách Cafe Racer.


Để có thể thực hiện được phiên bản độ này, Ulfert Janssen đã phải loại bỏ khá nhiều các chi tiết, điển hình là bộ cánh góc cạnh và mạnh mẽ của chiếc xe đã được loại bỏ, để lộ ra những chi tiết cơ bắp tại phần đầu xe, đặc biệt là phần khung sườn cứng cáp cùng khối động cơ mạnh mẽ ẩn sau bộ cánh đã được lộ diện, tăng thêm vẻ cuốn hút cho phiên bản độ. Phần khung phụ phía sau của chiếc xe cũng đã được tháo rời, thay vào đó là yên solo ngắn gọn và vừa đủ, thích hợp cho các tay lái thích hưởng thụ cảm giác tốc độ và hầm hố theo cách của riêng mình. Bên cạnh đó, cụm tay lái cũng được thay thế bằng loại thấp hơn, tạo cho người lái tư thế hạ thấp phần đầu trước để tăng cảm giác lái theo phong cách Cafe Racer tốc độ.










Tại vị trí bình nhiên liệu, Ulfert Janssen đã mang lại cho người ngắm một cảm giác cơ bắp và mạnh mẽ hơn so với phiên bản tiêu chuẩn. Bình nhiên liệu được tái thiết kế với ốp cơ bắp màu sơn sợi cacbon, động cơ được che chắn bằng một ốp chắn cỡ lớn bao bọc cả hệ thống ống xả tạo vẻ đẹp cực kỳ hấp dẫn. Các chi tiết như chắn bùn trước và sau, gác chân sau, két nước, ốp chắn động cơ, ốp hông bình nhiên liệu đều được sơn cacbon để tăng độ chắc chắn cùng như nét tinh tế cho phiên bản độ.


Ulfert Janssen sẽ vẫn sử dụng sức mạnh trên phiên bản tiêu chuẩn dành cho phiên bản độ và không có sự tùy chỉnh hay thay đổi gì. Cụ thể sẽ vẫn là khối động cơ Desmodromic L-Twin, dung tích 1198cc, sản sinh công suất tối đa 195 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 132 Nm tại 9.000 vòng/phút. Với việc loại bỏ hầu hết bộ cánh nặng nề và phần khung phụ phía sau, thay vào đó là các chi tiết nhẹ nhàng và bền chắc, cùng sức mạnh được giữ nguyên, phiên bản độ Ducati 1199 Panigale Cafe Fighter mang lại cảm giác lái mạnh mẽ và tốc độ hơn, cùng những trải nghiệm mới mẻ, khiến người lái khó lòng nhận ra đây từng là một chiếc sport bike. Phiên bản độ Ducati 1199 Panigale Cafe Fighter sẽ bao gồm 2 tùy chọn màu : đỏ-đen và trắng-xám ánh kim.


Hiện tại Gannet Design mới chỉ cung cấp hình ảnh và chưa cung cấp đầy đủ thông tin và thời gian chính xác mà hãng độ này sẽ cho ra mắt phiên bản độ Ducati 1199 Panigale Cafe Fighter hầm hố mới của mình.

Read more »

Lộ ảnh naked-bike 300 phân khối giá mềm mới về VN

Mẫu naked-bike Benelli BN 302 màu cam đã xuất hiện hình ảnh tại Việt Nam và dự kiến sẽ ra mắt trong tháng này.


Sau hơn nửa năm chờ đợi, kể từ khi ra mắt tại triển lãm xe quốc tế EICMA 2013 (Ý), mẫu naked-bike 300 phân khối Benelli BN 302 đã chính thức đặt chân đến Việt Nam. Hiện tại, mẫu xe này đã có mặt ở Sài Gòn và dự kiến sẽ có màn ra mắt khách hàng Việt trong trong sự kiện Vietnam Motorbike Festival 2014 diễn ra cuối tháng 7.


Benelli BN 302 được cho là một lựa chọn hợp lý đối với những người mới tập chơi xe phân khối lớn. Mẫu naked-bike này sở hữu kiểu dáng khá cơ bắp, thể thao và mang những đường nét đậm chất Ý. Theo một số nguồn tin, mẫu xe của Ý sẽ có giá xe vào khoản 108 triệu đồng. Đây sẽ là con số làm đau đầu nhiều đối thủ khác ở cùng phân khúc.


Benelli BN 302 được thiết kế giúp mang lại cho người lái tư thế ngồi thoải mái nhất. Hệ khung sườn của xe được làm từ thép ống, tăng khả năng ổn định khi điều khiển. Xe sử dụng lốp sau kích thước 160/60R-17/C, đi cùng bộ phanh đĩa thủy lực đường kính 240 mm.


Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 4 thì, xi-lanh đôi, dung tích 300 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 37 mã lực tại 11.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 9.000 vòng/phút, tỷ số nén 12:1, tích hợp phun xăng điện tử và đi cùng hộp số 6 cấp.


Benelli BN 302 sử dụng giảm xóc sau dạng monoshock hành trình 120 mm.



Hạ Phong

Read more »