Tạp Chí Ô Tô - Xe Máy: italy

Aventador Roadster xuất hiện vào tuần sau

Khách hàng của hãng siêu xe Italy tại Miami là những người may mắn khi Lamborghini chọn một đại lý tại đây để trình làng Aventador Roadster trước khi đưa siêu xe đi "lưu diễn" ở những nơi khác.

Lamborghini Aventador Roadster mới chỉ có ảnh trên đường thử và dựng trên máy tính. Ảnh: Topspeed.

Theo tờ Teamspeed, sau Miami, Aventador mui trần sẽ tiếp cận khách hàng ở các thành phố của Mỹ cũng như châu Âu. Riêng tại châu Âu, khách hàng sẽ được tham dự các màn ra mắt ngay tại trụ sở của Lamborghini, và như thường lệ, đó sẽ là những nhóm khách mời được lựa chọn với số lượng hạn chế.

Trước đó, những thông tin chi tiết đầu tiên được chính Lamborghini tiết lộ về Aventador Roadster như bộ khung nguyên khối bằng carbon siêu cứng nhằm gia tăng sức mạnh với trọng lượng nhẹ. Siêu xe muit rần sử dụng động cơ 6,5 lít V12 và hệ dẫn động 4 bánh.

Cho đến nay, mới chỉ có hình ảnh của Aventador Roadster trên đường thử tại Đức. Chiếc mui cứng được cho là làm bằng sợi carbon 2 lớp thay vì loại mui mềm. Mui cứng sẽ góp phần cải thiện vận tốc của siêu xe khi nhẹ và chắc hơn mui vải khung kim loại như của Murcielago Roadster.

Mỹ Anh

Vespa ra mắt thế hệ động cơ mới tại Việt Nam

Những thay đổi này, theo các kỹ sư đến từ Italy, là lần đầu tiên động cơ dành cho xe Vespa sẽ có 3 van (nên các phiên bản xe mới được đánh dấu bằng kí hiệu 3V), với hai van nạp và một van xả.

Động cơ mới sẽ vẫn có hai loại: dung tích 125cc và 150cc, lắp trên các xe Vespa LX và Vespa S tương ứng. Điểm mạnh của loại động cơ cải tiến này là giúp xe vận hành ổn định hơn, linh hoạt hơn ở tốc độ động cơ thấp. Việc đạt được lực kéo cũng như công suất tối đa ở vòng tua thấp sẽ khiến xe vận hành hiệu quả ở tốc độ thấp (khá phù hợp với điều kiện vận hành ở Việt Nam) cũng như tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Theo hãng xe Italy, động cơ 3V mới sẽ thay thế cho loại L.E.A.D.E.R trên các mẫu Vespa sản xuất tại Việt Nam và tiếp tục được trang bị hệ thống phun xăng điện tử, cùng hệ thống làm mát bằng gió cưỡng bức, hệ thống khởi động bằng điện…

Mô tả động cơ mới của Vespa với thiết kế hai van xả và một van nạp

Mô tả động cơ mới của Vespa với thiết kế hai van nạp và một van xả

Đại diện Piaggio cho biết, dòng động cơ 3V này trước mắt sẽ phục vụ cho dòng Vespa hiện đang sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam, nhưng về lâu dài, hãng đã có những kế hoạch phát triển để xuất khẩu sang các nước trong khu vực.

Giá bán cụ thể của các dòng xe Vespa sử dụng động cơ 3V mới như sau:

Mẫu xe	Giá (triệu đồng)	Giá phiên bản cũ (triệu đồng)
Vespa LX 125cc 3V i.e	66,9	67,9
Vespa LX 150cc 3V i.e	80,7	80,5
Vespa S 125cc 3V i.e	69,7	69,5
Vespa S 150cc 3V i.e	82,2	82