Lamborghini Urus đã có “hàng nhái” tại Trung Quốc

Hơn một năm trước Lamborghini đã trình làng bản concept của siêu SUV Urus, và trong vòng hơn một năm, Giám đốc điều hành Lamborghini Stephan Winkelmann đã kiên nhẫn chờ đợi Volkswagen phê duyệt kế hoạch sản xuất siêu SUV này. Cách đây ít ngày thì Lamborghini đã xác nhận thông tin siêu SUV Urus sẽ được đưa vào sản xuất và ra mắt thị trường năm 2017.

Tuy nhiên, các hãng xe Trung Quốc, vốn nổi tiếng với khả năng tạo ra các “bản sao” siêu nhanh, đã chuẩn bị cho ra mắt một chiếc “Urus hàng nhái”. Theo thông tin được China Car Times đăng tải, một công ty có tên Sichuan Yama đã tạo ra một bản sao của siêu Lamborghini Urus từ nền tảng khung gầm của chiếc Austin Rover Mastro.

Cần nhắc lại là Lamborghini Urus mới chỉ là một bản concept được thiết kế để thăm dò thị hiếu khách hàng, và chờ được Volkswagen thông qua quyết định sản xuất. Sớm nhất thì cũng phải đến năm 2016 phiên bản sản xuất của siêu SUV này mới được trình làng, trước khi được đưa vào sản xuất năm 2017.

Theo nhận định của AutoEvolution, bộ lưới tản nhiệt và đèn pha của bản sao này “có chút” khác biệt so với Lamborghini Urus, nhưng kiểu dáng tổng thể, phong cách thiết kế, với nóc xe dốc về phía sau, cửa sổ phía sau “rất giống” với Lamborghini Urus. Bất chấp những cố gắng từ hãng xe đến từ Trung Quốc, bản sao này vẫn không thể có được vẻ đẹp và sự hấp dẫn giống như Lamborghini Urus. Có thể một phần do Lamborghini Urus chưa được sản xuất, và hãng này chỉ có thể “làm nhái” chiếc xe theo những hình ảnh đã được công bố.

Cũng theo AutoEvolution, để làm cho “bản sao” này trở nên “tồi tệ hơn”, chiếc xe đã được trang bị khối động cơ 1.5 lít do Mitsubishi sản xuất.

Ảnh: Sohu

 

Honda SH150i giá 3.360 USD trình làng tại Thái Lan

Thứ sáu, 17/5/2013, 10:36 GMT+7

Honda SH150i giá 3.360 USD trình làng tại Thái Lan

Với mức giá thuộc phân khúc xe ga cao động cơ 150 phân khối tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI và tính năng Idling Stop, SH150i tại Thái Lan có mức giá tương đương bản SH125i ở Việt Nam.

Mẫu xe ga được nhà phân khối ở Thái Lan so sánh với PCX150 nhưng có chỗ để chân thoải mái hơn cùng trải nghiệm lái thú vị hơn. SH150i còn kèm theo các tùy chọn cho những khách hàng muốn có thêm sự tiện nghi và sang trọng.

Honda SH150i
Honda SH150i ra mắt khách hàng Thái Lan. Ảnh: Motortrivia.

SH150i có mũi xe kiểu tù chứ không nhọn như SH cũ, hai đèn định vị chạy dài, thân vuốt dài về phía sau. Vành xe 16 inch. Cốp đựng đồ dung tích 30 lít và bình xăng 7,5 lít.

Động cơ eSP được Honda sử dụng trên PCX với những tính năng như Idling Stop, tự động ngắt động cơ khi dừng quá 3 giây (người lái có thể tắt chức năng này). Bộ khởi động tích hợp cùng máy phát điện nên đề êm hơn. Công nghệ phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch. Công suất 14,4 mã lực tại vòng tua 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,2 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Honda SH150i ở Việt Nam. Ảnh: Trọng Nghiệp.

Xe được bán ra tại Thái Lan từ đầu tháng 6 với 2 màu tùy chọn là trắng ngọc trai và đen ánh kim.

Tại Việt Nam, từ mẫu xe có giá trên 100 triệu đồng, SH150i giảm xuống dưới 80 triệu với mục tiêu lấp đầy hạng mục sản phẩm. Tỷ lệ nội địa hóa 13% tăng thành 93%, tính theo giá trị. Động cơ tổng thành nhập từ Italy thay bằng loại eSP lắp ráp tại Việt Nam.

>>Ảnh Honda SH150i ở Thái Lan

Minh Thủy

 

Nissan hồi sinh Sunny tại Việt Nam

Thứ sáu, 17/5/2013, 08:14 GMT+7

Nissan hồi sinh Sunny tại Việt Nam

Nissan Sunny được lắp ráp tại Việt Nam.
Nissan Sunny được lắp ráp tại Việt Nam.

Mẫu xe sedan với các tên gọi Sunny, Versa, Almera, Latio dành cho những thị trường khác nhau từng trình làng thế hệ mới vào tháng 10/2010 tại triển lãm Quảng Châu (Trung Quốc). Sunny cạnh tranh với Ford Fiesta, Chevrolet Aveo, Toyota Yaris hay Hyundai Accent.

Sunny chia sẻ khung gầm từ dòng Micra, với ngoại hình khá trẻ trung. Với sản phẩm toàn cầu này, tại mỗi thị trường khác nhau, hãng xe Nhật Bản trang bị các loại động cơ khác nhau. Phiên bản động cơ từng được giới thiệu tại Trung Quốc là động cơ xăng 1.6 có công suất 107 mã lực, cùng với hộp số tự động CVT.

Tại thị trường Thái Lan, và Nhật Bản, nơi Latio được nhập khẩu từ Thái Lan đều sử dụng động cơ HR12DE dung tích 1.2 cùng hộp số sàn hoặc hộp số tự động XTronic CVT với mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 5lít/100km.

Thị trường Malaysia và Philippines cùng sử dụng khối động cơ HR15DE 4 xi-lanh, dung tích 1.5, truyền động qua hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp.

Nissan Sunny 2013 được Nissan Việt Nam lắp ráp trong nước tại nhà máy mới xây dựng ở Đà Nẵng. Thông số kỹ thuật và giá bán chưa được tiết lộ, dự kiến xe sẽ trình làng khách hàng trong nước vào giữa tháng 6 tới.

Mẫu sedan Nhật Bản từng xuất hiện tại Việt Nam với dòng Sunny thế hệ cũ, được nhập khẩu nguyên chiếc và khá phổ biến những năm 1999-2000 qua những hợp đồng cung cấp xe công cho một số cơ quan. Sau đó, Sunny cũng xuất hiện nhiều hơn trên thị trường xe hơi trong nước.

>> Thêm hình ảnh Nissan Sunny

Đức Quang

 

'Đập thùng' Yamaha YZF-R6 2013 tại Việt Nam

Thứ sáu, 17/5/2013, 06:01 GMT+7

'Đập thùng' Yamaha YZF-R6 2013 tại Việt Nam

Yamaha YZF-R6 2013 mới được Motorsport đưa về Việt Nam.
Yamaha YZF-R6 2013 mới được Motorsport đưa về Việt Nam.

Yamaha YZF-R6 2013 được đổi mới và trang bị đầy đủ những công nghệ tiên tiến dành cho chiếc supersport trẻ trung. Với công nghệ bước ra từ đường đua, R6 2013 là điển hình về những công nghệ mới nhất của Yamaha dành cho những chiếc xe thể thao. YZF-R6 là đối thủ trực tiếp của những Honda CBR600RR, Suzuki GSX-R600 hay Kawasaki Ninja ZX6R.

YCC-T - hệ thống điều khiển hoạt động bướm ga thế hệ mới, đến công nghệ thiết kế khung sườn dành cho mẫu xe tham gia motoGP, gói điều chỉnh giảm xóc phù hợp với điều kiện sử dụng, R6 tạo nên mẫu xe môtô thể thao thỏa mãn niềm đam mê tốc độ của người chơi xe.

Yamaha YZF-R6 dài 2.040 mm, rộng 750 mm và cao 1.095 mm. Phần đầu thiết kế khá dữ dằn với hai cụm đèn pha tách rời, ở giữa nó là một hốc gió góc cạnh. Chiều cao yên 850 mm. Bộ khung sườn làm từ chất liệu hợp kim nhôm. Bình xăng thon gọn hơn so với những mẫu xe cùng phân khúc với dung tích 17 lít.

Phiên bản mới nhất 2013 của YZF-R6 sử dụng động cơ bốn thì với 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 599 phân khối, hệ thống làm mát bằng dung dịch. Xe có công suất cực đại 122 mã lực tại vòng tua máy 14.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.

YZF-R6 sử dụng hệ thống điều khiển khí nạp điện tử YCC-I và hệ thống điều khiển bướm ga điện tử YCC-T vốn sử dụng trên những mẫu xe đua chuyên nghiệp của Yamaha tại giải đua MotoGP. R6 sử dụng vỏ (lốp) trước có kích thước 120/70ZR17, vỏ sau kích thước 180/55ZR17.

Cụm thắng đĩa kép đường kính 310 mm trên bánh trước và thắng đĩa đơn đường kính 220 mm trên bánh sau. Xe có tổng trọng lượng 189 kg. Mẫu sportbike có mức giá tham khảo tại thị trường nước ngoài ở mức 10.000 USD.

>> Chi tiết Yamaha YZF-R6 2013 tại Sài Gòn

Đức Quang

 

Nhập khẩu ôtô tiếp tục tăng

Nhập khẩu ôtô tiếp tục tăng
 
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan công bố ngày, nhập khẩu ôtô nguyên chiếc các loại vào Việt Nam trong tháng 4 đạt 3.076 xe, trị giá 49,7 triệu USD, tăng gần 25% về lượng và 4% về giá trị so với một tháng trước đó. Như vậy, trong 4 tháng đầu năm nay đã có hai tháng (tháng 1 và tháng 4) lượng xe nhập khẩu vượt mức 3.000 chiếc.

 

Về nguồn gốc xuất xứ, trong tháng 4, xe nhập khẩu từ Hàn Quốc tiếp tục dẫn đầu, với 1.745 chiếc, tương đương kim ngạch 18,86 triệu USD. Đứng thứ hai là Thái Lan, với 467 chiếc, trị giá 8,27 triệu USD. Kế đến lần lượt là Trung Quốc (429 chiếc), Nhật Bản (151 chiếc), Đức (94 chiếc), Ấn Độ (60 chiếc)…

 

Lũy kế 4 tháng đầu năm, nhập khẩu ôtô nguyên chiếc các loại vào Việt Nam đạt 10.062 chiếc, tương đương kim ngạch 186,5 triệu US D, tăng lần lượt 5,4% và 1,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

 

Trong khi đó, kim ngạch nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ôtô trong 4 tháng chỉ đạt 458,5 triệu USD, giảm 4,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

 

Nhập khẩu xe máy trong 4 tháng giảm cả số lượng và giá trị - đạt 10.279 chiếc, tương đương kim ngạc 21,97 triệu USD, giảm lần lượt 27,8% và 2,7%.

 

Về nguồn gốc xuất xứ, trong 4 tháng đầu năm nay, dẫn đầu là xe máy từ Ý, với 5.572 chiếc, tương đương kim ngạch gần 15,3 triệu USD. Nếu xét về số lượng, vị thứ hai thuộc về Thái Lan, với 2.213 chiếc, rồi đến Trung Quốc (1.606 chiếc), và Nhật Bản (404 chiếc). Tuy nhiên, nếu xét về giá trị nhập khẩu, vị trí thứ hai là Nhật Bản (2,34 triệu US D), rồi tới Thái Lan (2,24 triệu US D) và Trung Quốc (1,25 triệu US D).

 

Nhật Minh

 

Màn ra mắt đẳng cấp của Mercedes S-class 2014

Thứ sáu, 17/5/2013, 00:04 GMT+7

Màn ra mắt đẳng cấp của Mercedes S-class 2014

Trời mưa tại Hamburg không ảnh hưởng tới màn trình diễn đặc biệt, mà dường như còn góp phần tạo ấn tượng mạnh hơn khi SLS AMG vẫn drift "ngon lành" trên nền đất ướt. Làm nền cho S-class còn có pháo hoa, một dàn nhạc và một thông cáo báo chí thuộc hạng kỷ lục với 120 trang.

Mercedes S-class
Mercedes S-class trên nền pháo hoa ở Airbus A380 Delivery Centre ở Hamburg.

Trước buổi ra mắt, S-class 2014 được đưa tới địa điểm trên một chiếc Airbus A300-600 DHL chuyên chở hàng. Những hình ảnh về mẫu xe mới lập tức lan truyền trên mạng.

Mẫu sedan cao cấp của hãng xe Đức chứa đựng "khao khát trở thành sản phẩm tốt nhất thế giới" trong ngành công nghiệp ôtô, đồng thời "nới rộng ranh giới của công nghệ lên các cấp độ cao hơn".

>> Xem video ra mắt Mercedes S-class

Mỹ Anh

 

Dàn xe sang của các đại gia Móng Cái

Thứ năm, 16/5/2013, 15:02 GMT+7

Dàn xe sang của các đại gia Móng Cái

Móng Cái là một trong những cửa khẩu quan trọng, trung chuyển hàng hóa sầm uất với Trung Quốc và cũng là nơi có mật độ xe sang thuộc hàng cao nhất.

Rolls-Royce Phantom
Rolls-Royce Phantom là dòng xe "thượng hạng" ở Việt Nam, về cả độ sang trọng và mức giá thường không dưới 500.000 USD.

Rolls-Royce Ghost
Ghost là mẫu Rolls-Rocye được ưa chuộng ở Việt Nam, nhờ mức giá không quá cao như Phantom. Động cơ 6,6 lít V12 tăng áp turbin công suất 563 mã lực và mô-men xoắn cực đại 780 Nm. Sử dụng hộp số tự động 8 cấp, Ghost có thể tăng tốc lên 100 km/h sau 4,8 giây từ vị trí xuất phát.
Jaguar XJ.
Xe thể thao hạng sang Anh quốc Jaguar.
Cadillac Escalade
Escalade mẫu xe SUV hạng sang, cỡ lớn của Cadillac, một hình tượng xe Mỹ đúng nghĩa với kích thước đồ sộ, không gian nội thất rộng và vẻ ngoài hầm hố. Chơi Cadillac ở Việt Nam không rầm rộ mà chỉ những ai thực sự thích chất Mỹ mới có thể làm được.
GMC Yukon
GMC Yukon - SUV cỡ lớn của Mỹ.
Bentley Flying Spur
Bently Flying Spur tiêu chuẩn trang bị động cơ W12 thường (không sử dụng bộ tăng áp), công suất 552 mã lực, mô-men xoắn cực đại 649 Nm. Xe mất 4,9 giây để đạt vận tốc 100 km/h, tốc độ tối đa 314 km/h. Flying Spur là dòng siêu sang phổ biến nhất ở Việt Nam bởi vẫn đảm bảo sự sang trọng, cá tính trong khi mức giá ở tầm 300.000 USD.
Bentley Continental
Bentley Continental GT màu trắng.
>>Xem tiếp

Hoàng Hải

 

Văn hóa giao thông - Bắt đầu từ việc nhỏ

Có thể đường ở Đức tốt và rộng, người Đức lái xe giỏi..., nhưng cũng không thể vì thế mà phủ nhận ý thức của người tham gia giao thông:
 

 
Như Phúc
Nguồn video: Youtube
 

Porsche 918 Spyder sẽ nhanh hơn LaFerrari và McLaren P1

Mặc dù có sức mạnh thấp hơn, nặng hơn so với hai đối thủ Ferrari LaFerrari và McLaren P1, nhưng Porsche vẫn tự tin khẳng định siêu xe 918 Spyder sẽ nhanh hơn hai siêu phẩm vừa được ra mắt cách đây ít lâu. Ít nhất đó là những gì Giám đốc sản phẩm của Porsche, ông James Eastwood, cho biết trong cuộc phỏng vấn với Tạp chí CAR.

Câu hỏi đặt ra là “liệu Porsche có quá tự tin và có những nâng cấp nào ở sức mạnh của 918 Spyder không", vì siêu xe 918 Spyder hiện chỉ sở hữu công suất 795 mã lực, và sức mạnh đó không thể so sánh với công suất 916 mã lực của McLaren P1 và công suất 963 mã lực của LaFerrari.

Câu trả lời từ Porsche là: “Chúng tôi không cần điều đó,” Eastwood phát biểu với Tạp chí CAR. Mặc dù chiếc xe của chúng tôi nặng hơn, nhưng những công nghệ hiện đại sẽ làm nó nhanh hơn trên cả đường phố và đường đua. Trong khi các đối thủ sử dụng hệ truyền động bánh sau, bạn vẫn cần tất cả sức mạnh được tận dụng trên đoạn đường thẳng, và điều này còn ảnh hưởng nhiều hơn trong các khúc cua. Nhờ momen xoắn cao, cùng với việc truyền sức mạnh tới cả bánh trước và hệ thống điều khiển độc lập, chúng ta có thể duy trì và đạt được hiệu suất tốt hơn khi xe vào cua.”

Cũng theo Giám đốc sản phẩm của Porsche, siêu xe 918 Spyder sẽ có trọng lượng 1.700 kg, với đầy đủ nhiên liệu, dầu bôi trơn… Tuy nhiên, gói tùy chọn Weissach sẽ giúp chiếc xe nhẹ bớt khoảng 50 kg. Theo tiết lộ của Eastwood, có khoảng 50% khách hàng đã tùy chọn gói trang bị này.

Về số lượng siêu xe Porsche 918 Spyder đã được bán ra, Eastwood đã không tiết lộ con số chính xác, nhưng ông cho biết Porsche không có bất cứ lo ngại nào về khả năng sớm bán hết 918 chiếc xe dự định xuất xưởng. “Chúng tôi chưa thể xác nhận con số chính xác, nhưng ngay cả khi chúng tôi sản xuất nhiều hơn LaFerrari – với 499 xe xuất xưởng, và McLaren P1 – với 375 xe, chúng tôi không cảm thấy lo lắng về việc sớm bán hết 918 xe dự định. Trước đó, một siêu xe khác cũng được sản xuất với số lượng hạn chế của Porsche là chiếc Carrera GT, cũng đã bán hết dù có tới 1.275 xe xuất xưởng.” Eastwood, cho biết.

Hiện Porsche vẫn chưa công bố các con số cuối cùng về sức mạnh cũng như hiệu suất của siêu xe Porsche 918 Spyder. Tuy nhiên, theo thông tin được đăng tải trên GTSpirit, siêu xe Porsche 918 Spyder sẽ có công suất tối đa tới 887 mã lực, cao hơn rất nhiều con số 795 mã lực đã được đăng tải, momen xoắn cực đại của chiếc xe đạt 1.245 Nm.

Theo thông tin được đăng tải trên Tạp chí CAR, siêu xe Porsche 918 Spyder có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian duwois 3,0 giây, tốc độ tối đa đạt trên 327 km/h.

Porsche 918 Spyder sẽ nhanh hơn LaFerrari và McLaren P1 1

Porsche 918 Spyder sẽ nhanh hơn LaFerrari và McLaren P1 2

Porsche 918 Spyder sẽ nhanh hơn LaFerrari và McLaren P1 3

Porsche 918 Spyder sẽ nhanh hơn LaFerrari và McLaren P1 4

Porsche 918 Spyder sẽ nhanh hơn LaFerrari và McLaren P1 5

Porsche 918 Spyder sẽ nhanh hơn LaFerrari và McLaren P1 6

Porsche 918 Spyder sẽ nhanh hơn LaFerrari và McLaren P1 7

Porsche 918 Spyder sẽ nhanh hơn LaFerrari và McLaren P1 8

Porsche 918 Spyder sẽ nhanh hơn LaFerrari và McLaren P1 9

Porsche 918 Spyder sẽ nhanh hơn LaFerrari và McLaren P1 10

Porsche 918 Spyder sẽ nhanh hơn LaFerrari và McLaren P1 11

Porsche 918 Spyder sẽ nhanh hơn LaFerrari và McLaren P1 12

Porsche 918 Spyder sẽ nhanh hơn LaFerrari và McLaren P1 13

Porsche 918 Spyder sẽ nhanh hơn LaFerrari và McLaren P1 14

Porsche 918 Spyder sẽ nhanh hơn LaFerrari và McLaren P1 15

Porsche 918 Spyder sẽ nhanh hơn LaFerrari và McLaren P1 16

Porsche 918 Spyder sẽ nhanh hơn LaFerrari và McLaren P1 17

Porsche 918 Spyder sẽ nhanh hơn LaFerrari và McLaren P1 18

Ảnh: Autocar
 

'Vua tốc độ' 2 bánh qua từng thập kỷ

Thứ năm, 16/5/2013, 00:01 GMT+7

'Vua tốc độ' 2 bánh qua từng thập kỷ

Thập kỷ 20 - Brough Superior SS100

Vào thời mà xe máy vẫn còn mới mẻ giống như Internet ngày nay, khá dễ dàng chọn ra quán quân tốc độ. Bất cứ sự tranh luận nào về "xe của tôi nhanh hơn xe của anh" cũng sẽ kết thúc khi một anh chàng chạy chiếc Brough Superior bước vào.

Với tốc độ tối đa nằm ngay trong tên xe (100 mph = 161 km/h), không cần phải yêu cầu chủ sở hữu của một chiếc SS80 hoặc SS100 trả lời câu hỏi "Nó sẽ làm gì?". Xe đã được thử nghiệm riêng biệt và bảo đảm đạt được tốc độ tính theo dặm mỗi giờ đúng theo con số ở tên xe. Thậm chí, năm 1928, George Brough, người làm ra chiếc xe, từng đạt tốc độ 130 mph (209 km/h).

Thập kỷ 30 - Indian Crocker

Với sức mạnh vượt trội, Brough vẫn duy trì ngôi vị là xe nhanh nhất có thể mua vào những năm 1930. Tuy nhiên, đã xuất hiện đối thủ Crocker V-Twin của Mỹ với tốc độ tương đương.

Thập kỷ 40 - Vincent Black Shadow

Black Shadow

Chiến tranh thế giới lần 2 đánh dấu sự kết thúc của cả Brough và Crocker, và thị trường mở rộng cửa đón nhận những "tân binh" có tham vọng ở hạng mục tốc độ. Chiếc Vincent Black Shadow lắp ráp bằng tay với tốc độ tối đa 201 km/h dường như còn được ngưỡng mộ cho tới những năm 1970, là ngôi sao mới khi xuất hiện vào năm 1948. Trong khi công suất 55 mã lực và động cơ 1.000 phân khối chẳng mấy gây được ấn tượng vào thời này, thì khi đó nó từng gây ngạc nhiên lớn.

Thập kỷ 50 - SBA Gold Star Clubman

Xe nhanh nhất của những năm 1950 cũng giống vua tốc độ những năm 1940. Không có đối thủ nào có thể phá vỡ kỷ lục của Black Shadow trong suốt thập kỷ, dù công ty đóng cửa vào năm 1955. Những năm 50 có nhiều xe tốc độ, nhưng chiếc SBA Gold Star Clubman, với tốc độ tối đa 177 km/h, thường được nhắc tới nhiều nhất và được coi như quán quân của thập kỷ này.

>>Xem tiếp

Lương Dũng

 

Thương hiệu Lexus sẽ chính thức có mặt tại Việt Nam

Thương hiệu Lexus sẽ chính thức có mặt tại Việt Nam
 
Trong bối cảnh Thông tư 20/2011/TT-BCT quy định về giấy ủy quyền nhập khẩu ôtô chính hãng đã có hiệu lực, việc Ban tổ chức Triển lãm ôtô Việt Nam 2013 thông báo Lexus chính thức tham gia sự kiện này chứng tỏ, thương hiệu xe sang này chuẩn bị vào Việt Nam. Thời điểm chính thức chưa được tiết lộ nhưng được dự đoán là không còn lâu nữa.
 
Ngoài ra, không giống như trường hợp Rolls-Royce (dù là thương hiệu thuộc tập đoàn BMW nhưng xe lại được nhập khẩu thông qua một công ty khác, thay vì chính Euro Auto - đơn vị đang nhập khẩu và phân phối xe BMW tại Việt Nam), thương hiệu Lexus sẽ nằm trong sự quản lí của Toyota Việt Nam. Hiện tại, xe Lexus khá được ưa chuộng tại Việt Nam, với đủ các chủng loại từ xe du lịch với các thương hiệu LS, ES, IS, crossover như RX, hay thể thao việt dã (SUV) như LX 460, LX 570…
 
Về Triển lãm ôtô Việt Nam 2013, ban tổ chức cho biết sẽ có sự tham gia của khá nhiều các thương hiệu thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), như Ford, GM, Hino, Honda, Mercedes-Benz, Suzuki, Toyota và Vinastar, cùng các nhà nhập khẩu ô tô chính hãng như Audi, BMW, Land Rover, Nissan, Renault và Lexus… Những cái tên này được kỳ vọng sẽ đủ sức thu hút khách tham quan, nhất là trong bối cảnh thị trường ôtô trong nước đang có những dấu hiệu phục hồi, dù rất nhỏ. Triển lãm sẽ diễn ra tại TPHCM từ ngày 23-27/10/2013.
 
Việt Hưng
 

Người đẹp bốc lửa ở triển lãm môtô

Thứ tư, 15/5/2013, 15:01 GMT+7

Người đẹp bốc lửa ở triển lãm môtô

>>Xem tiếp

Mỹ Anh
Ảnh: Bikepost

 
 
Tạp chí ôto xe máy dành cho các bạn trẻ đam mê tốc độ. So sánh và đánh giá các loại xe.
Copyright © 2011. Tạp Chí Ô Tô - Xe Máy - All Rights Reserved

Proudly powered by Blogger